Opel Ampera électrique : la preuve de son autonomie

• Résultats du concours d’autonomie entre les journalistes automobiles avec l’ « Eco Drive Contest »
• Plus de la moitié sont parvenus au maximum d’autonomie sur batterie de l’Ampera

À l’occasion de la présentation presse internationale de l’Opel l’Ampera à la Haye, cet été, plus de mille journalistes ont eu la possibilité d’essayer la voiture avant son lancement à la fin de l’année. Une des épreuves de l’ « Eco Drive Contest » de la présentation consistait à essayer d’optimiser l’autonomie de l’Opel Ampera en mode batterie pure en privilégiant une conduite économique.

Selon la fiche technique du véhicule, il est possible de parcourir une distance allant jusqu’à 80 kilomètres en mode électrique pur avec une charge unique de la batterie lithium-ion de 16 kWh. Les résultats effectués dans des conditions de roulage normales sont extrêmement convaincants : quasiment 60% des journalistes sont parvenus à accomplir le parcours d’essai de 73 kilomètres sur la seule énergie de la batterie, et presque un quart avait alors encore assez de puissance pour couvrir au moins 10 kilomètres de plus, selon l’indicateur d’autonomie de la voiture. Le conducteur le plus efficace aurait pu couvrir une distance totale de 95,3 kilomètres sur la seule puissance de sa batterie, soit environ 15 kilomètres de plus que l’autonomie maximum théorique de l’Ampera.

Aucun des participants ne risquait de se trouver à cours d’énergie en cours de route, puisque le prolongateur d’autonomie de l’Ampera, un moteur essence 1,4 litre, se met en route pour fournir la puissance alimentant le moteur électrique principal de 111 kW/150 ch dès que la batterie atteint un seuil minimum de charge. De cette façon, cette quatre-places devient la première voiture électrique d’un constructeur parfaitement adaptée à une utilisation quotidienne, grâce à une autonomie totale de plus de 500 kilomètres.

Des aides à la conduite au service d’une conduite économique

L’Opel Ampera est dynamique sur la route et amusante à conduire, mais elle ne s’arrête pas là. Elle sait également faciliter une conduite économique. De multiples fonctions apportent leur aide pour parvenir à la conduite la plus économique possible. Ainsi, figurent au tableau de bord un indicateur d’efficience dans le Centre d’information conducteur (CIC) et une fonction « Conseils d’économie » qui donne des indications sur la meilleure manière de réduire la consommation d’énergie et de parvenir à réaliser des distances maximum.

Les résultats du concours d’économie organisé parmi les journalistes automobiles européens seront diffusés au prochain Salon International de l’Automobile de Francfort : les meilleurs seront honorés pour leur conduite économique lors d’une cérémonie de remise de récompenses.