CONSEIL D'ADMINISTRATION

Président du Conseil d'administration & Chief Executive Officer d'Adam Opel AG

Karl-Friedrich Stracke a été élu Président du Conseil d'administration d'Adam Opel AG le 11 avril 2011. Il est responsable en tant que Chief Executive Officer (CEO) des opérations internationales d'Opel/Vauxhall.

Stracke, né le 22 juin 1956 à Lichtenfels-Goddelsheim dans le nord de la Hesse, peut se prévaloir d'une carrière de plus de 30 ans couronnée de succès chez Opel et GM. L'ingénieur en génie mécanique a commencé sa carrière en 1979 comme constructeur dans le secteur de la carrosserie brute. Après avoir suivi pendant deux ans des études de gestion d’entreprise au sein de l'université de GM à Flint/USA, il s'est vu confier en 1984 des tâches de gestion dans le domaine de la construction de carrosserie. Il prit la direction de ce secteur en 1991.

Avec sa nomination comme ingénieur en chef du développement de la fabrication des presses et des sous-ensembles en 1993, il entreprit une série d'activités s'étendant sur plusieurs domaines dont le poste de directeur de fabrication d'usine Opel de Bochum à partir de 1995. Cette période connut le lancement réussi de deux modèles – Astra et Zafira –, ainsi que l'adoption par l'usine de méthodes de production fines.

Les expériences acquises ont permis à Karl-Friedrich Stracke de pourvoir lors de son retour à Rüsselsheim en 1999 à un poste à haute responsabilité en tant que directeur du développement de la production. Grâce aux instruments modernes de développement tels que la Virtual Reality et la simulation, il posa les jalons d'une organisation extrêmement efficace en matière de développement.

En 2004, Karl-Friedrich Stracke devint responsable en tant qu'Executive Director GME Engineering du développement de la production d'Opel/Vauxhall et de la construction des produits Saab à Trollhättan en Suède. Il obtint ensuite en 2006 la charge du développement global des produits pour les domaines Body/Interior et Safety de toutes les marques GM. En sa qualité d'Executive Director Vehicle Integration, il dirigea à partir de 2008 le secteur de l'intégration globale de véhicule et des laboratoires d'essai de toutes les marques GM. Depuis 2009, Karl-Friedrich Stracke est responsable, en tant que Vice President, Global Vehicle Engineering, du secteur global du développement de la production des véhicules de GM. Des ingénieurs et techniciens ont conçu sous sa direction des automobiles et technologies nouvelles et innovatrices à l'échelle internationale, dont les voitures électriques révolutionnaires à autonomie étendue : l'Opel Ampera et la Chevrolet Volt.

Alfred Rieck entre dans le conseil d’administration d’Adam Opel AG

Fort de son expérience de responsable dans le secteur de l’automobile; Alfred Rieck prend la tête du département des ventes, du marketing et du service après-vente.

Rüsselsheim. Le conseil de surveillance d’Adam Opel AG a nommé Alfred Rieck (55 ans) à la direction des ventes, du marketing et du service après-vente, avec prise d’effet à compter du 1er juillet 2012. Il sera placé sous l’autorité de Karl-Friedrich Stracke, président du conseil d‘administration.

Alfred Rieck arrive de Volkswagen AG où il occupait le poste de vice-président du groupe Volkswagen en Chine, dont le siège est à Pékin. En tant que président de Skoda Chine, Alfred Rieck était responsable de l’implantation fructueuse de la marque Skoda sur le marché chinois.

Auparavant, Alfred Rieck avait occupé différents postes de direction au sein du groupe Volkswagen, notamment directeur général de Skoda Allemagne, directeur du marketing de Skoda Auto à Bratislava et chef de projet ventes et marketing de VW Luxury Cars à Wolfsbourg. Avant d’entrer dans le groupe Volkswagen, Alfred Rieck avait travaillé pour Volvo en Suède et aux Pays-Bas.

« Alfred Rieck est un expert de renom dans les domaines de la vente et du marketing, qui a su montrer qu’il savait diriger une marque et la développer et ainsi augmenter ses ventes et ses parts de marché, a déclaré Karl-Friedrich Stracke. Il jouera un rôle essentiel dans le cadre de la nouvelle orientation d’Opel et je me réjouis de notre collaboration. »

Alfred Rieck succède à Alain Visser qui a choisi de quitter l’entreprise pour occuper de nouvelles fonctions. Karl-Friedrich Stracke ajoute : « Alain Visser était membre du conseil d’administration d’Opel depuis 2004. Nous le remercions chaleureusement pour son engagement et son succès au sein du groupe et nous lui adressons nos meilleurs vœux de réussite pour l’avenir. »

Membre du Comité de direction et Vice-présidente Ingénierie Europe

Née le 31 mars 1955 à Wiesbaden, Rita Forst a suivi des études de génie mécanique axées sur les techniques énergétiques et thermiques, à l’Université des sciences appliquées de Darmstadt. Rita Forst est mariée et a deux fils.

Sa carrière débute en 1977 chez Adam Opel AG, dans le design moteur. Sept ans plus tard, Rita Forst passe une année aux États-Unis et participe à un programme de formation continue de jeunes ingénieurs, à Flint, dans le Michigan. Elle obtient un diplôme universitaire en génie mécanique de l’Institut General Motors.
En tant qu’Ingénieur projet, Rita Forst était responsable de la coordination des différents projets de conception de moteurs, notamment du pot catalytique à trois voies et de la technologie quatre valves. Devenue Ingénieur groupe au début des années 1990, elle gère les opérations de design et de développement de la série des moteurs L850 en alliage léger, produits en Europe et distribués partout dans le monde. En 1999, Rita Forst occupe le poste de Directrice de l’ingénierie, responsable de l’ingénierie de fabrication pour tous les sites de production de groupes motopropulseurs et de transmissions en Europe.

Elle rejoind Opel Powertrain GmbH en tant que Directrice exécutive Ingénierie des produits en janvier 2001, puis est nommée Directrice générale de la société. Opel Powertrain GmbH est une division opérationnelle de GM Powertrain Europe. Jusqu’en septembre 2005, Rita Forst occupe le poste de Directrice générale d’Opel Powertrain, période au cours de laquelle elle supervise le développement du nouveau centre de recherches sur le moteur diesel, à Turin, en Italie. C’est sous sa direction qu’ont été développées les séries Eco-Tech, des moteurs peu gourmands et respectueux de l’environnement, ainsi que les transmissions automatiques à 6 vitesses. Depuis novembre 2007, Rita Forst est Présidente du conseil de surveillance de GM Powertrain Deutschland GmbH.
De retour à Rüsselsheim en novembre 2008, Rita Forst prend la tête des opérations de développement des véhicules de General Motors Europe. Elle est nommée membre du Comité de direction en janvier 2010. Elle occupe actuellement le poste de Vice-présidente de l’ingénierie, responsable des opérations en Europe, au sein de l’équipe d’ingénierie de Général Motors au niveau mondial.

Membre du Comité de direction et Directeur financier

Mark N. James est nommé membre du Comité de direction et Directeur financier d’Adam Opel AG le 15 janvier 2010. Auparavant, il occupait le poste de Vice-président administratif et financier et de Directeur financier pour GM Daewoo Auto & Technology.

Mark James a rejoint GM en 1991, en tant que Responsable de l’analyse du capital, au siège européen de GM, à Zurich, Suisse. Il est nommé Directeur financier d’Opel Turquie en 1994. En 1997, il rejoint Opel France, en tant que responsable du budget, des comptes et de la planification.

En 1999, Mark James retourne à GM Europe pour mener à bien des projets spéciaux, notamment l’acquisition de Daewood Motor Co. Et, une joint-venture en Russie. De 2001 à 2005, il est Contrôleur des ventes, du marketing et de l’assistance clientèle ainsi que Directeur financier pour Vauxhall Motors, au Royaume-Uni.

Avant de rejoindre GM Daewoo, Mark James était Directeur financier pour les opérations de GM en Asie du Sud-Est.

Mark James est titulaire d’un diplôme de l’Université de Cambridge en sciences naturelles obtenu en 1983, et d’un master de l’International Institute for Management Development en 1990.

Comité de direction et Vice-président, Production Europe

En janvier 2010, Reinald Hoben est nommé Vice-président Production de la nouvelle société Opel / Vauxhall Europe.

Né le 21 avril 1952, Reinald Hoben étudie le génie mécanique, avec une spécialisation dans la technologie de fabrication, à l’Institut de technologie avancée de Rhénanie-Westphalie (RWTH), à Aix-la-Chapelle, en Allemagne. Il complète son cursus en 1980 à l’Institut General Motors, à Flint, dans le Michigan, et étudie également à la Harvard Business School en 1990.

Reinald Hoben débute sa carrière en 1978 comme Ingénieur méthode au sein de la division d’Ingénierie industrielle d’Opel, à Rüsselsheim. À partir de 1982, Reinald Hoben occupe plusieurs positions managériales dans l’usine de Rüsselsheim ; il dirige notamment le département d’étude des processus de fabrication pour les divisions d’usine emboutissage et châssis, ainsi que la division assemblage. Il rejoint ensuite General Motors Europe à Zurich, Suisse, en tant que Directeur du Plan de production.

Il devient Responsable de la production pour l’usine Opel Bochum II en 1991, puis Directeur de la production en 1993 pour l’usine Opel Bochum I et, deux ans plus tard, Directeur général des usines Opel à Bochum. Le 1er mai 2000, il est nommé Directeur exécutif d’Opel Qualité et Fiabilité, et Responsable de l’assurance qualité pour l’Europe entière. Reinald Hoben prend la direction exécutive de la production pour Adam Opel AG (Adam Opel AG depuis décembre 2005) à partir du 1er août 2004. Il est alors responsable non seulement des usines allemandes, mais aussi de la production pour celles d’Ellesmere Port, Anvers et Trollhättan.

En septembre 2009, il est nommé Vice-président par intérim de la Production pour GM Europe et est, à ce titre, responsable de toutes les usines d’Europe.

Reinald Hoben est marié et a deux enfants.

Membre du Comité de direction et Vice-président Ressources Humaines

Holger Kimmes est membre du Comité de direction d’Adam Opel AG depuis novembre 2007. Il est Responsable de la gestion du personnel et des affaires sociales.

Il a été nommé Vice-président Ressources Humaines en janvier 2010 et est responsable de l’ensemble du personnel d’Opel/Vauxhall Europe.

Né à Wiesbaden en 1958, Holger Kimmes suit des études de droit à l’Université Johannes Gutenberg de Mayence avant de travailler comme avocat dans un cabinet de Wiesbaden. Spécialisé dans le droit du travail, il rejoint Opel en 1988 et participe à la construction de l’usine d’Eisenach juste après la réunification de l’Allemagne. En 1992, il retourne à Rüsselsheim au poste de Responsable des relations du travail, pour travailler sur des projets visant à augmenter la compétitivité.

Envoyé à Zurich en 1998 en tant que Directeur des relations industrielles pour GM Europe, il devient Directeur exécutif pour les relations du travail et du personnel pour General Motors Europe, de 2003 à octobre 2007, et joue un rôle essentiel dans la réussite du processus de redressement de l’entreprise.

Holger Kimmes est marié et a deux enfants. Pendant son temps libre, il aime voyager et découvrir les villes européennes.

Membre du Comité de direction et Vice-présidente achats et chaîne logistique

Susanna Webber débute sa carrière chez GM en 1997 en tant qu’acheteuse, à Troy, dans le Michigan, et a occupé, depuis, divers postes dans le département Achats et Gestion des coûts. En 2003, Susanna Webber rejoint GM Europe comme responsable générale produit pour les systèmes de carburant. En 2004, elle accède au poste de Directrice achat des composants électriques. De retour aux États-Unis en 2006, elle obtient le poste de Directeur exécutif pour GM Global Logistics.

En septembre 2010, Susanna Webber a été nommée Vice-présidente achats et chaîne logistique Opel/Vauxhall.