
L'électricité, l'hydrogène et plus encore – nous mettons notre technologie innovante et nos concepts de pointe au service d'un avenir de la mobilité sain et durable.

L'un des fondements de notre société et de notre économie est la liberté individuelle d'aller et venir. Aucun autre progrès technologique n'a autant contribué à cette liberté que la voiture. C'est pourquoi nous mettons tout en jeu pour assurer l'avenir de la mobilité individuelle en développant de nouvelles technologies et des concepts durables. L'un de nos concepts les plus prometteurs est la propulsion électrique.
La nouvelle Opel Ampera est par exemple le premier véhicule électrique européen à fonctionner seulement à l'électricité, et peut être conduit sans compromis. Cette technologie révolutionnaire et sa performance exceptionnelle se reflètent dans son design innovant.
La nouvelle Opel Ampera dispose de la technologie E-REV (véhicule électrique à autonomie étendue) est aussi adaptable à des véhicules plus grands, et le meilleur exemple est le concept car de 4,7 mètres de long Opel Flextreme GT/E. Atteignant une vitesse maximale de 200 km/h, il offre – tout comme la nouvelle Opel Ampera – une mobilité sans compromis et une capacité d'accélération de 0 à100 km/h en moins de 9 secondes.
Comme vous pouvez le constater, la nouvelle Opel Ampera et les concept cars électriques comme l'Opel Flextreme GT/E font un pas de géant vers un avenir où la mobilité sera électrique.

La voiture à HydroGen4 car –la quatrième génération de véhicules à pile à combustible – est le résultat de plus de dix ans de recherches sur les piles à combustible et l'hydrogène. Sa technologie avancée est un rêve qui devient réalité: elle n'utilise plus la combustion mais une réaction électro-chimique pour alimenter l'entraînement électrique. Il ne sort du pot d'échappement que de la vapeur d'eau – l'HydroGen4 ne rejette aucune substance nocive.
Les performances de son moteur prouvent l'efficacité de cette technologie innovante: 100 ch (73 kW), 0 à 100 km/h en 12 secondes et une vitesse de pointe de 160 km/h. Cette voiture possède une autonomie de 340 km et dispose d'une batterie tampon de 1,8 kWh.
L'HydroGen4 a déjà passé avec succès une série de tests à Berlin. A ce jour, les consommateurs participant aux tests ont parcouru plus de 80 000 km dans des conditions de tous les jours.
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