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ECONOMISEZ EN ROULANT.

Les moteurs BiTurbo 1.6 CDTI offrent une plus grande puissance pour une consommation de carburant et des émissions de CO2 réduites (par rapport à la génération précédente).

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Une gamme de moteurs sobre et performante

L'Opel Vivaro est équipé de moteurs Diesel en simple ou BiTurbo. Avec des puissances comprises entre 90 et 145 ch, ils offrent un couple performant, des consommations et émissions de CO2 réduites.

 

La récupération de l'énergie au freinage ou lors des phases de décélération, disponibles sur les versions BiTurbo, sont des points favorisant les économies d’énergie du nouvel Opel Vivaro.


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Moteurs BiTurbo 1.6 CDTI

Les moteurs high-tech de l'Opel Vivaro Biturbo combinent les avantages d'un petit turbocompresseur (réponse rapide dans les hauts régimes et de couple à bas régime) avec les avantages d'un grand turbocompresseur (haute puissance et couple à haut régime). Un double radiateur assure une combustion propre et efficace. Le résultat est un couple élevé constant à bas régime et une puissance élevée à des régimes moteur plus élevés et une excellente économie de carburant.


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Vivaro ecoFLEX

Le badge ecoFLEX en dit long sur votre attitude vis-à-vis de l’environnement ainsi que sur l’efficacité de votre travail. Extrêmement économique, le moteur 1.6 CDTI ecoFLEX d’une puissance de 66 kW (90 ch), couplé au système Start/Stop de série, stoppe totalement la consommation dès que le nouvel Opel Vivaro s’arrête. Ce fonctionnement lui permet de réduire le gaspillage de carburant et votre impact sur l’environnement. À cela viennent s’ajouter d’autres technologies d’économie d’énergie comme par exemple le freinage à récupération, un filtre à particules sans maintenance, une injection de carburant haute technologie et un turbocompresseur à géométrie variable. Quels que soient vos besoins en matière de véhicules utilitaires légers, venez découvrir ecoFLEX, le prochain pas vers une conduite plus propre, plus efficace de vos affaires.


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Réduction de couts supplémentaire

Outre le système Start/Stop en option, une pompe à eau à marche/arrêt automatique économise l’énergie en ne fonctionnant que lorsque cela est nécessaire. Une pompe à huile à cylindrée variable permet quant à elle de garantir précisément le bon niveau de lubrification, évitant ainsi un gaspillage de ressources.

 

Le système Brake Energy Recuperation réduit la consommation et les émissions en chargeant la batterie de manière sélective, principalement lorsque de l’énergie supplémentaire est disponible durant le freinage et la décélération.

 

La chaîne de distribution sans maintenance et le filtre à particules diesel contribuent à réduire les frais d’entretien ainsi que les périodes d’immobilisation. Ainsi, les intervalles de maintenance peuvent atteindre jusqu’à 2 ans / 40 000 km.


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Système Eco-Mode

Le système Eco-Mode, de série sur toute la gamme, peut être activé ou désactivé à tout moment à l’aide d’un bouton situé sur le tableau de bord. Il permet de réduire sensiblement votre consommation de carburant.

 

  • Couple et puissance réduits
  • Réponse à la pédale d'accélération modifiée
  • Indicateur de changement de rapports
  • Consommation d'énergie liée à la climatisation et au système de chauffage réduite

Vivaro Fourgon: Consommation de carburant en l / 100 km: urbain 8,7–6,6; extra-urbain 6,7–5,5; mixte 7,4–5,9; émissions de CO2 en g/km: mixte 195–155.

 

Vivaro Cabine double: Consommation de carburant en l / 100 km: urbain 7,9–6,6; extra-urbain 6,0–5,5; mixte 6,6–5,9; émissions de CO2 en g/km: mixte 174–155.

 

Conformément au règlement (CE) no 715/2007 et R (EC) No. 692/2008 (dans la version respectivement applicable).

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